Ουσιαστικά δεν υπάρχει τίποτα που να μην παραχωρείται άμεσα ή έμμεσα μέσω της «εταιρείας». Με σχετική ρύθμιση παραχωρούνται και αλλάζει το ιδιοκτησιακό καθεστώς επίσης : στις αστικές συγκοινωνίες (ΟΑΣΑ, ΣΤΑΤΥ, ΟΣΥ), τα ΕΛΤΑ και το ΟΑΚΑ. Σε δεύτερο χρόνο αναμένεται να ακολουθήσουν την ίδια μοίρα, Αττικό Μετρό, ΕΥΔΑΠ, ΕΥΑΘ, ΕΛΒΟ, , ΔΕΗ, κτηριακές υποδομές κλπ…
Η εταιρεία δεν θα ανήκει βέβαια στον δημόσιο ή ευρύτερο δημόσιο τομέα αλλά αντίθετα δημιουργήθηκε ώστε να μεταβιβαστούν με μια κίνηση, ολόκληρη η δημόσια περιουσία της χώρας σε μια «εταιρεία» όπου βάση του καταστατικού της ελέγχεται από την ίδια την ΕΕ και πιο συγκεκριμένα από την «Ευρωπαϊκή Επιτροπή» και τον «Ευρωπαϊκό μηχανισμό σταθερότητας».
Η πράξη αυτή – το ολοκληρωτικό ξεπούλημα δηλ. της δημόσιας περιουσίας – ουσιαστικά υπήρξε ο διακαής πόθος και ο κύριος στόχος της Υπερεθνικής Ελίτ (Υ/Ε). Έρχεται ως συνέχεια της γνωστής συμφωνίας μεταξύ ΣΥΡΙΖΑ και της ΕΕ για τη δημιουργία ταμείου που θα διαχειρίζονταν την «ρευστοποίηση» των δημόσιων αγαθών της Ελλάδας με πρόσχημα την αποπληρωμή του χρέους. Αν θυμόμαστε κάποιοι, οι σημερινοί ταγματασφαλίτες της Νέας Διεθνούς Τάξης του ΣΥΡΙΖΑ, «πανηγύριζαν» πριν κάμποσο καιρό γιατί είχαν καταφέρει λέει, το «ταμείο» ρευστοποίησης να είναι στην Ελλάδα και όχι σε κάποια άλλη Ευρωπαϊκή χώρα… Αυτό θεωρούσαν τότε «επίτευγμα»… ενώ είχαν συμφωνήσει και υπογράψει το ξεπούλημα των δημόσιων αγαθών...
Και πράγματι ο βασικός σκοπός των «διαπραγματεύσεων» δεν ήταν το κούρεμα ή όχι του χρέους, αλλά η χρεολογία λειτούργησε ως πρόσχημα για να επιτευχθεί ο βασικός στόχος της Υ/Ε:
- οι μεταρρυθμίσεις και η παραχώρηση όλου του κοινωνικού πλούτου του Ελληνικού λαού και
- Το άνοιγμα των αγορών στα ξένα προϊόντα και τα κεφάλαια.
Ο τρόπος παραχώρησης των δημόσιων αγαθών της χώρας στους μηχανισμούς της παγκοσμιοποίησης είναι απλός και καλά μελετημένος. Στη δικαιοδοσία της εν λόγω «εταιρείας» εμπεριέχονται οι σημερινοί οργανισμοί :...
ΟΛΟΚΛΗΡΗ Η ΑΝΑΚΟΙΝΩΣΗ ΕΔΩ:
0 σχόλια:
Δημοσίευση σχολίου